Lamborghini en el Concorso Italiano de Pebble Beach

Una de las cosas que no os podéis quejar en este fin de semana es de imágenes y eventos en Monterey, desde el McCall's Motorworks Revival hasta el concurso de elegancia de Pebble Beach. Hoy os traigo las imágenes del Concorso Italiano, en el hay todo tipo de coches italianos, entre los cuales hay literalmente cientos de Lamborghinis. Gallardos, Murcielagos, Diablos, Countach, Miuras y, cómo no, el Aventador LP700-4 componen la flota de coches de este evento pertenecientes a las filas del toro bravo. Entre ellos cabe destacar el único Murcielago LP670-4 SV marrón mate.

Galería:

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Video: ¿Qué hay mejor que un Lamborghini Aventador?, más de uno.

¿Qué hay mejor que un Lamborghini Aventador? La respuesta, ocho, todos en Blanco, un Murcielago LP670-4 SV, un Diablo 6.0, un Countach 25º Aniversario, un Miura SV y un 400 GT. Si le sumamos el Gallardo LP560-4 Polizia, ya es demasiado. Sin más, os dejo con el vídeo por cortesia de "giovane1991":

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El Lamborghini Miura P400 SV Prototype que se exhibió e el Salón de Ginebra de 1971 se ha vendido por 1,7 millones de €

Hay quien hoy en día es capaz de gastar unos cuantos de cientos de miles de € en un coche nuevo, pero más impresionante es el caso de esos aficionados tan extremistas y apasionados que pagan cifras de millones de € por un coche antiguo. Algo así ha sucedido hace unos días cuando se subasto este precioso Lamborghini Miura (no hay Miura que no sea precioso), se vendió por la friolera 1.700.000 €. La venta fue realizada en el Amalia Island Auction, una subasta de reliquias del motor de todos los tiempos y los más adinerados fanáticos de los coches están presentes.

Este Lamborghini Miura tenia ciertas peculiaridades que ningún otro Miura posee. La únidad subastada era el P400 SV Prototype. El P400 SV Prototype fue fabricado para ser exhibido en el Salón de Ginebra de 1971. Como unidad especial tenia ciertas características únicas, poseía un motor más potente de lo normal en los P400, este otorgaba 415 caballos, 30 más que la versión de producción, y unos impresionantes 473 Nm de par le permitían acelerar de 0-100 km/h en 6,5 segundos y alcanzar una velocidad de 300 km/h.

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El lamentable fin del Lamborghini Miura Le Mans Concept.

Hace ya más de 4 décadas Luigi Colani creo esta espectacular obra automovilística, el Lamborghini Miura Le Mans Concept, que, aunque no lo parezca, estaba basado en el mítico Lamborghini Miura. La parte de atrás es como la de cualquier coche de época que participase en las 24 horas de Le Mans, pero la parte de adelante es como la de un planeador, la cabina parece sacada de un avión, con espacio para dos ocupantes. Aunque era plenamente operativo, fue usado como coche de exposición El Miura original compartía con este prototipo el juego de suspensiones, las ruedas, los frenos, la columna de dirección y el motor.

Su estado actual es prácticamente deprimente, su motor desapareció y se deterioro el resto, aun así está a la venta en eBay por 74.999 €, aunque apuesto a que restaurarlo costará aun más.

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Honrosa despedida al Lamborghini Murcielago (en vídeo)

Tras la venta de todos los Lamborghini Murcielago Superveloce la producción del Murcielago tornó a su fin, este icónico V12 pasó a la historia como el Lamborghini más potente de los últimos tiempos.

Para darle una despedida como se merece, y de paso añadirlo al club de las leyendas de Lamborghini, en Sant'Agata han decidido darle un paseo al Murcielago LP670-4 SV con las demás leyendas de Lamborghini, joyas como el Lamborghini 400 GT, el Lamborghini Miura SV, el Lamborghini Countach 25 aniversario, el Lamborghini Diablo 6.0, y un precioso Lamborghini Murcielago LP640 roadster, todos encabezados por un Lamborghini Gallardo LP560-4 y escoltados por un Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia.

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